空氣冷卻器簡(jiǎn)稱(chēng)空冷器,以空氣作為冷卻劑,可用作冷卻器，也可用作冷凝器。空冷器主要由管制、支架和風(fēng)機組成。空氣冷卻器熱流體在管內活動(dòng)，空氣在管制外吹過(guò)。因為換熱所需的通風(fēng)量很大，而風(fēng)壓不高，故多選用軸流式通風(fēng)機（見(jiàn)流體運送機械）。為零，那么將當時(shí)讀數設定為零點(diǎn)。然后在標定臂的一側逐個(gè)加載砝碼，并記載每次加載后操控界面上顯現的丈量成果，直到加載到滿(mǎn)量程，查看當時(shí)的讀數是否與轉鼓試驗臺規劃量程持平，若存在差異，將當時(shí)值設定為滿(mǎn)量程刻度，再逐個(gè)卸載砝碼并記載丈量成果。
依照同樣地辦法在標定臂的另一端加載砝碼并記載成果至滿(mǎn)量程，完成對牽引力零點(diǎn)及滿(mǎn)量程的標定。
拉力傳感器線(xiàn)性度和重復度的標定
在牽引力零點(diǎn)和滿(mǎn)量程標定過(guò)程中，將加載和卸載砝碼收集到的數據記載的平均值用一次擬合的辦法進(jìn)行線(xiàn)性擬合得到線(xiàn)性方程的擬合曲線(xiàn)，查驗拉力傳感器的線(xiàn)性度和重復度。
管制的型式和原料對空冷器的功能影響很大。因為空氣側的傳熱分系數很小，故常在管外加翅片，以添加傳熱面積和流體湍動(dòng)，減小熱阻。空冷器大都選用徑向翅片。現在，空冷器中一般選用外徑為25mm的光管，翅片高為12.5mm的低翅管和翅片高為16mm的高翅管。翅片一般用熱導率高的資料（很常用的是鋁）制成，環(huán)繞或鑲嵌到光管上。為強化空冷器的傳熱作用，可在進(jìn)口空氣中噴水增濕。這樣既下降了空氣溫度，又增大了傳熱系數。選用空冷器可節約很多工業(yè)用水，削減環(huán)境污染，下降基建費用。特別在缺水區域，以空冷替代水冷，能夠平緩水源缺乏的對立。
管制包含傳熱管、管箱、側梁和橫梁等。它可按臥式、立式和斜頂式（人字式）3種基本方式安置。其間,臥式安置傳熱面積大,空氣散布均勻，傳熱作用好；斜頂安置時(shí),通風(fēng)機安裝在人字中心空間,占地面積小，結構緊湊。為抵消空氣側的給熱系數較低的影響，一般選用光管外壁裝翅片的管子。翅片管作為傳熱管,能夠擴展傳熱面積。翅片管分層擺放,其兩頭用焊接或脹接辦法連接在管箱上。排管一般為3～8排。管制系列尺度長(cháng)達12米。光管外徑常為25毫米和38毫米,翅片高度一般取12～15毫米,管制寬為100～3000毫米。翅片管是空氣冷卻器的中心元件，其方式和資料直接影響設備功能。管子可用碳鋼、銅、鋁和不銹鋼等制成；翅片資料依據運用環(huán)境和制作工藝來(lái)確認，大多用工業(yè)純鋁。
防腐蝕要求很高或在制作工藝條件特別的情況下也選用銅或不銹鋼。翅片可按橫向或縱向擺放。翅片管的基本方式有：繞片式、鑲片式、軋片式、套片式、焊片式、橢圓管式、紊流式（包含輪輻式、開(kāi)槽形和波紋形等）。管箱的結構主要有法蘭式、管堵式和調集管式。一般前者用于中低壓，后兩者用于高壓。為習慣管制的熱膨脹，一端管箱不固定，容許沿管長(cháng)方向位移。通風(fēng)機一般選用軸流通風(fēng)機。
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